Garmin Greece | Reactor™ 40 SBW Corepack for Volvo-Penta® without GHC

Marine | Αυτόματοι πιλότοι |

Reactor™ 40 SBW Corepack for Volvo-Penta® without GHC

Part Number: GA-010-00705-93

Φέραμε την τεχνολογία Reactor 40 for steer-by-wire στα σκάφη με σύστημα IPS συστήματα πιλοτηρίου Volvo Penta και συτήματα πλοήγησης απο την πρύμνη με joystick.

5219.00 €

Χωρίς ΦΠΑ - 4208.87 €

 Το πιο γρήγορο μας σύστημα αυτόματου πιλότου στο νερό.

  • Σύστημα κατεύθυνσης Solid-state 9 αξόνων (AHRS).
  • Ελαχιστοποιεί το σφάλμα κατεύθυνσης, την απόκλιση πορείας, την κίνηση του πηδαλίου και την κατανάλωση ενέργειας ενώ σας εξασφαλίζει μια άνετη διαδρομή.
  • Ελάχιστη διαδικασία commissioning και βαθμονόμησης
  • Απαιτείται συμβατό πλότερ Garmin

Φέραμε την τεχνολογία Reactor 40 for steer-by-wire στα σκάφη με σύστημα IPS συστήματα πιλοτηρίου Volvo Penta και συτήματα πλοήγησης απο την πρύμνη με joystick. Με ένα ολοκληρωμένο πακέτο σχεδιασμένο για ταχύπλοα και ιστιοπλοϊκά, η Garmin φέρνει μια εξελιγμένη ναυτική τεχνολογία στο κοινό των σκαφών, που ήταν διαθέσιμη μόνο στα εμπορικά πλοία. Η σειρά αυτόματων πιλότων Reactor 40 είναι απλά το πιο γρήγορο σύστημα αυτόματου πιλότου που έχουμε ποτέ προφέρει.

Οι αυτόματοι πιλότοι Reactor 40 είναι πολύ ευέλικτοι. Τόσο οι λειτουργίες των ταχυπλόων όσο και των ιστιοπλοϊκών είναι διαθέσιμα σε όλα τα βασικά πακέτα, όπως διατήρηση της πορείας, διατήρηση ανέμου, tack/jibe, βήματα στροφών κ.α.1

Solid-state 9-αξόνων AHRS

Με το εξελιγμένο σύστημα solid-state AHRS 9 αξόνων, ο Compact Reactor 40 σας παρέχει πιο ευέλικτες επιλογές τοποθέτησης. Επιπλέον, αυτό το νέο σύστημα ελαχιστοποιεί το σφάλμα κατεύθυνσης, την απόκλιση πορείας, την κίνηση του πηδαλίου και την κατανάλωση ενέργειας ενώ παρέχει μια άνετη διαδρομή για όλους του επιβαίνοντες.

Αντιδρά στις συνθήκες

Αυτός ο εκπληκτικός αυτόματος πιλότος ουσιαστικά αντιδρά στην θάλασσα για να διατηρήσει την πορεία σας. Ακόμα και όταν το σκάφος σας κινείται πάνω κάτω ή δεξιά-αριστερά, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι ο αυτόματος πιλότος Compact Reactor 40 θα σας κρατήσει στην επιθυμητή πορεία.

Γρήγορo commissioning και ρύθμιση

Όλοι οι αυτόματοι πιλότοι απαιτούν commissioning και βαθμονόμηση για να δουλέψουν σωστά. Εμείς ξέρουμε ότι απλά θέλετε να μπείτε στο νερό, όποτε κάναμε αυτή την διαδικασία όσο πιο εύκολη και γρήγορη γίνεται. Αυτή είναι η δύναμη της απλότητας.

Πλήρης ενσωμάτωση με τα πλότερ Garmin

Συνδυάζοντας ένα συμβατό πλότερ Garmin με δυνατότητες δικτύου, μπορείτε να έχετε πλήρη έλεγχο του Reactor 40 από οπουδήποτε στο σκάφος σας. Εκτός από το ότι διατηρεί την πορεία του σε όλες τις καιρικές συνθήκες και ανέμους, το σύστημα μπορεί να εκτελέσει ομαλά μια ποικιλία προγραμματισμένων διαδικασιών αργής πλεύσης και έρευνας. Επιπλέον, με συμβατό πλότερ Garmin και προαιρετικούς χάρτες BlueChart g3 Vision® (πωλούνται χωριστά), κερδίζετε κάλυψη, καθαρότητα και λεπτομέρεια στους ναυτικούς χάρτες, από τους κορυφαίους στο είδος τους, με ενσωματωμένο περιεχόμενο από την Garmin και τη Navionics®.

 

1Απαιτείται συμβατό πλότερ Garmin

2Η λειτουργία Auto Guidance είναι μόνο για σχεδιασμό και δεν υποκαθιστά τις λειτουργίες ασφαλούς πλοήγησης.

CCU

  • Διαστάσεις: 3 19/32 in. διάμετρος (91.4 χιλ.)
  • Βάρος: 159 γρ.
  • Θερμοκρασία: -15°C έως 55°C
  • Υλικό πλαισίου: Πλήρως στεγανοποιημένο, υψηλής αντοχής πλαστικό, αδιαβροχοποίηση IEC 529 IPX7 s
  • CCU μήκος καλωδίου: 9.5 ft. (3 μέτρα)
  • NMEA 2000 τάση εισόδου: 9-16V
  • NMEA 2000 LEN: 3 (150 mA)

Buzzer/Alarm

  • Διαστάσεις (Μ × διάμετρος): 29/32 in. × 1 in. (23 χιλ.× 25 χιλ.)
  • Βάρος: 68 γρ.
  • Θερμοκρασία: -15°C έως 55°C
  • Μήκος καλωδίου: 10 ft. (3 μέτρα)

Autopilot Gateway

  • Διαστάσεις (Μ × διάμετρος): 5 1/8"" × 2 3/8" x 1" (130 × 60 x 25 χιλ.)
  • Βάρος: λιγότερο από 28 γρ.
  • Reactor 40 CCU (Course Computer Unit)
  • Volvo IPS Gateway
  • Καλώδιο διασύνδεσης
  • Buzzer
  • NMEA 2000® drop cables (2 μέτρα)
  • NMEA 2000 καλώδιο τροφοδοσίας
  • NMEA 2000 T-connectors
  • Τερματικά
  • Οδηγίες χρήσης